Vigor Hydraulik-Rangierwagenheber – Sehr guter Wagenheber

Man muss allerdings häufig pumpen, um die hubhöhe zu erreichen und braucht dabei viel platz für den langen hebelarm.

Der wagenheber wiegt wie angegeben ca. 10 kg, was aber doch für das ständige mitnehmen im kfz zu schwer ist. Auch die sichere verwahrung des hebers ist bei diesem gewicht + baugröße nicht ganz einfach – ohne gurte geht da gar nichts. Hier muss ich den spindelhebern klare vorteile bescheinigen (kompakt und leicht), auch wenn man mit diesen deutlich langsamer arbeitet – dafür ist aber eine zusätzliche absicherung (stütze) nicht so wichtig wie beim hydraulikheber, da ja bereits über die gewindespindel ein formschluss gegeben ist. Der hubbereich ist für die baugröße sehr ansprechend von nur 80 – 380 mm. Der heber macht einen soliden eindruck. Erstaunlich ist daher die geringe tragkraft von 1,35 t. Da habe ich heber gesehen (sogar im baumarkt) die mit nur 9 kg eigengewicht (aus stahlblech, gekantet, ca. 30 euro) immerhin satte 2,5 t heben können -zumindest auf dem papier. Die “aluteile” sind alle mit einem pulvrigen, rauhen silberlack (nicht rot eloxiert) überzogen.

War ein geschenk für meinen vater. Der hat sich sehr gefreut und wechselt jetzt freiwillig bei allen familienmitgliedern die reifen. Hier sind die Spezifikationen für die Vigor Hydraulik-Rangierwagenheber:

  • Für PKW oder SUV/Vans bis zu einem Gewicht von 3 t
  • Mit Turbo-Lifter-System, Gummiauflage und Anschlagschutz am Handgriff
  • Profi-Gelenk-Ablassventil ermöglicht präzises Absenken des belasteten Wagenhebers ohne Risiko
  • Gummiauflage, Rollen oder Hydraulik-Einheit als Ersatzteil erhältlich
  • Maße: 385 mm breit, 795 mm lang und 135-490 mm hoch

Ist ein bisschen schwach, aber für normale pkw ausreichendpreis ist etwas hoch gewesen, aber mein anliegen war auch eigentlich einen mobilen und leichten wagenheber zu haben.

Der wagenhaber wurde als ersatz für einen low budget heber gekauft. Mit low budget hat der vigor jedoch nichts zu tun, er ist sehr gut verarbeitet und klar für starke beanspruchungen geschaffen. Auch ein großer suv ist kein problem, es knarzt und wackelt nichts. Der vigor besitzt eine gummiauflage durch die die anzuhebenden fahrzeuge nicht beschädigt werden (manche wagenheber bieten nur metallauflagen). Man kann die gummierte platte auch abnehmen, ich weiß aber nicht ob es noch weitere aufnahmen im zubehör gibt. Klare kaufempfehlung, wenn man mehr als einen low budget heber braucht.

Kommentare von Käufern :

  • Sehr guter Wagenheber
  • Ordentlich verarbeitet, durchdachte Konstruktion
  • Bekannt gute Qualität von Vigor

Macht einen absolut stabilen eindruck. Habe den wagenheber schon 6 mal eingesetzt und war stets vollkommen zufrieden. Besten Vigor Hydraulik-Rangierwagenheber (für bis zu 3 t, zwei Lenkrollen, Ablassventil ermöglicht präzises und sicheres Absenken) V2480

Und auf haltbarkeit ausgelegt. Kleines manko: war in rot angeboten worden, wurde alu natur geliefert. Die querschnitte sind beeindruckend massiv. Durch umlenkmechanismus werden einflüsse aus der zugstange/pumprohr?.Beim rangieren nicht auf den kolben der hydraulikpumpe übertragen. Das war bei meinem vorläuferheber nicht so. Der liftete zwar ziemlich speedy, wurde aber nach ca. 40 radwechseln unerträglich inkontinent. Die anfangshöhe ist mit ca. 90 mm sehr gering, sodaß ich zum schutz der fliesen in der garage noch eine holzplatte unter den heber stellen kann.

Habe mir diesen rangierwagenheber für meine hobbywerkstatt gekauft. Super qualität und verarbeitung. Kein leichtgewicht, aber trotzdem gut zu rangieren. Selbst mein schwerer suv ist für diesen wagerheber kein problem. So wie dieser vigor gebaut ist, wird er mir wohl den rest meines lebens gute dienste leisten.

Summary
Review Date
Reviewed Item
Vigor Hydraulik-Rangierwagenheber (für bis zu 3 t, zwei Lenkrollen, Ablassventil ermöglicht präzises und sicheres Absenken) V2480
Rating
1,0 of 5 stars, based on 9 reviews

1 thought on “Vigor Hydraulik-Rangierwagenheber – Sehr guter Wagenheber

  1. Rezension bezieht sich auf : Vigor Hydraulik-Rangierwagenheber (für bis zu 3 t, zwei Lenkrollen, Ablassventil ermöglicht präzises und sicheres Absenken) V2480

    Habe den wagenheber mir gekauft weil er optisch gut aussah. Die reifen waren im herbst schon gewechselt und so habe ich ihn heute 11. 2014 das erste mal verwendet. Obwohl der wagenheber angeblich 1,35t stemmen sollte, war nach einen hochheben von ca. Für die hydraulik war es kein problem, aber die hintere achse war damit überfordert. Eines der 2 kleinen fixen räder hat, nachdem wir in wieder entlastet haben, einfach aufgehört sich zu drehen. Habe jetzt versucht das rad mit einer hochwertigen schmierpaste wieder zur bewegung zu überreden, aber es dreht sich nur zeitweise.
    1. Habe den wagenheber mir gekauft weil er optisch gut aussah. Die reifen waren im herbst schon gewechselt und so habe ich ihn heute 11. 2014 das erste mal verwendet. Obwohl der wagenheber angeblich 1,35t stemmen sollte, war nach einen hochheben von ca. Für die hydraulik war es kein problem, aber die hintere achse war damit überfordert. Eines der 2 kleinen fixen räder hat, nachdem wir in wieder entlastet haben, einfach aufgehört sich zu drehen. Habe jetzt versucht das rad mit einer hochwertigen schmierpaste wieder zur bewegung zu überreden, aber es dreht sich nur zeitweise.

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