Güde Rangierwagenheber GRH 2 : Einfach top auch für schwere Autos geeignet

In der engeren wahl zum kauf eines rangierwagenhebers waren der bahco alu 2,5 t, holzmann rwh 250 und der bgs 2889. Dabei fiel mir eine sehr identische bauweise bei bahco und holzmann auf, bei einem preisunterschied von 80 bis 100 euro. Der güde sieht dem bgs sehr ähnlich, bis auf die positionierung einiger schrauben und der tragegriffe. Die wahl fiel bei einem preis von unter 130 euro auf den güde, da ich eher gelegenheitsschrauber als profi bin. Das gerät ist übrigens in china hergestellt, was auch auf dem etikett steht. Die ausführung des rangierwagenhebers ist massiv. Positiv aufgefallen sind mir die schweißnähte, die weder wie eine wurst aufgebrezelt, noch zu tief eingebrannt sind. Auf eine entfernung der schweißperlen hat man allerdings verzichtet. Der güde lässt sich an den griffen mit einer hand tragen, allerdings wird der arm beim transport um das haus herum dann doch schon etwas länger. Benutzt an einem ford mk3 mit 1,5 tonnen gewicht lässt sich dieser mit genau 5 pumpbewegungen vorne anheben.

Guter wagenheber für kleines geld und nicht zu schwer. Dank der tragegriffe perfekt für die garage. Höhe eignet sich auch für leicht tiefergelegte fahrzeuge.

Rangierwagenheber GRH 2,5/460 AL

  • Hubkraft : 2,5 t min. Höhe des Hubes: 100 mm max. Höhe des Hubes: 460 mm Ø-Lastteller: 110 mm Länge: 560 mm Breite: 300 mm Höhe: 155 mm Nettogewicht: 26,4 kg Bruttogewicht: 28,4 kg

Das ding funktioniert tafellos.

Rangierwagenheber GRH 2,5/460 AL : Ein absolut stabiler und ein top wagenheber, leider mit 26 kg schon sehr schwer, trotz alu. Fahre selbst einen suv er hebt das schwere fahrzeug mühelos und vorallem stabil an. Ich kann den wagenheber nur weiterempfehlen.

Für mich ist das ein top-wagenheber. Natürlich ist er viel schwerer als so ein 20 €- waagenheber. Aber 26 kg kann ich noch heben, zumal 2 gute griffe angebracht sind. Der heber ist stabil und hebt mit wenigen hüben richtig hoch, ganz anders als mein alter unitec aus dem lidl.

Schwer, solide und gut zu bedienen. Gut dosierbar beim liften und beim absenken, leicht zu rangieren und wackelt kein stück. Ist seinen preis auf alle fälle wert.

Gekauft auf empfehlung von test aus auto motor sport(o. Eindruck, super qualität, super dosierbares ablassen möglich, war allerdings erst einmal bei mir im einsatz.

Habe damit meine scheibenbremsen und klötze gewechselt. Nur die aufnahme am fahrzeug hat etwas gelitten, daher die 4 sterne. Muss mir noch eine gummiauflage kaufen.

Der güde grh 2,5/460 al ist perfekt im handling. Für mich als privater schrauber etwas zu überdimensioniert, doch ist er praktisch und dank der seitlichen griffe gut zu manövrieren. Den ansteckteil der stange habe ich nicht in verwendung, damit das handling nicht soviel platz braucht, die pumpkräfte sind bei einem auto gering.

Verpackung:der wagenheber wird in einem relativ dicken karton geliefert. Dieser ist mit einer dicken folie umwickelt und zusätzlich noch doppelt gebändert. Qualität:ein großer teil des monsters ist aus aluminium gefertigt. Die schrauben habe ich alle (insofern möglich) gleich auf ihre festigkeit hin kontrolliert. Auch der zweiteilige hebel macht einen soliden eindruck. Funktion:das hochpumpen funktioniert hier für meine erfahrung schnell. 460mm hubhöhe sind für mich auch völlig ausreichend. In der garage verwende ich, aus platzgründen, lediglich den halben hebelarm. Dabei geht das hochpumpen trotzdem leicht. Das ablassen lässt sich über den hebel sehr gut dosieren. Gewicht und größe:bei der größe des wagenhebers könnte man denken, dass er viel wiegt. Aber mit einem gewicht unter 30kg ist er für diese größe sehr leicht. Er steht dennoch sehr stabil unter dem auto. Die negative rezension, welche ich hier gelesen habe konnte ich in keinster weise nachvollziehen.

Der güde wagenheber ist sehr robust und sicher gut für den semi-professionellen einsatz geeignet. Wiegt recht viel, ist aber leicht zu bedienen und braucht nur wenige hübe. Die entsprechende stange ist zweiteilig und arretierbar. Auch das ablassen geht recht gefühlvoll. Ich bin zufrieden mit dem kauf, der lieferzeit und qualität.

Das paket kam an in original verpackung, unbeschädigt und nochmals in folie eingeschweißt. Die verarbeitung ist sehr solide, bewegliche teile sind ausreichend gefettet. Steckbare zu fixierende teile wie zum beispiel die stange halten fest im klickverschluss. Die stange selbst wird am heber mit einer rändelschraube fixiert damit man die positionierung oder die “fahrt von a nach b” besser vornehmen kann. Breite des fahrgestells und hubhöhe sind meiner meinung nach in einem guten verhältnis. Der eingelegte gummi teller deckt lediglich den inneren bereich des hebetellers ab, die äußeren abrutschkanten sind deutlich erhöht. Habe den wagenheber sofort nach dem auspacken am fahrzeug getestet. Der fehlende Überstand des gummi tellers ist in meinem fall nicht relevant. Wer allerdings eine breitere hebefläche hat, der sollte sich eine passende gummiauflage zulegen. Vom eigengewicht und der größe des hebers kann man nur sagen, passt alles.

Summary
Review Date
Reviewed Item
Rangierwagenheber GRH 2,5/460 AL
Rating
5,0 of 5 stars, based on 14 reviews

1 thought on “Güde Rangierwagenheber GRH 2 : Einfach top auch für schwere Autos geeignet

  1. Habe den wagenheber vor kurzem auch gekauft und bin echt zufrieden. Wenn man vorher nur die standart wagenheber benutzt hat für 15 bis 20 euro ist der schon fast luxus. Klar das ding wiegt 26 kilo aber da kann man drüber hinweg sehen. Muss man halt mit rechnen wenn man nen grösseren wagenheber kauft und im vergleich zu anderen ist er sogar noch leicht. Hatte eigentlich mit den bahco modellen geliebäugelt aber erstmal kosten die auch ne ecke mehr und vorallem wiegen die ne ganze ecke mehr. Das gewicht war dann auch leider für mich der knackpunkt. Hebelkraft könnte noch nen tick leichter sein aber das is jammern auf hohen niveau :-driesen vorteil bei diesen wagenhebern (egal ob bahco oder der güde hier) ist das man auch ersatzteile bekommt falls mal was dran ist. Sollte man den auspacken und er ist verölt und pumpt nicht so hoch dann sollte man eventuell mal nachdenken. Da man ja weis wie paketdienste mit den paketen umgehen wird er blöd gelegen haben und da ist dann was von dem hydrauliköl ausgelaufen. Fehlendes öl hat die folge das er nicht ganz hochpumpen kann oder er auch luft gezogen hat und wieder leicht absackt.
    1. Habe den wagenheber vor kurzem auch gekauft und bin echt zufrieden. Wenn man vorher nur die standart wagenheber benutzt hat für 15 bis 20 euro ist der schon fast luxus. Klar das ding wiegt 26 kilo aber da kann man drüber hinweg sehen. Muss man halt mit rechnen wenn man nen grösseren wagenheber kauft und im vergleich zu anderen ist er sogar noch leicht. Hatte eigentlich mit den bahco modellen geliebäugelt aber erstmal kosten die auch ne ecke mehr und vorallem wiegen die ne ganze ecke mehr. Das gewicht war dann auch leider für mich der knackpunkt. Hebelkraft könnte noch nen tick leichter sein aber das is jammern auf hohen niveau :-driesen vorteil bei diesen wagenhebern (egal ob bahco oder der güde hier) ist das man auch ersatzteile bekommt falls mal was dran ist. Sollte man den auspacken und er ist verölt und pumpt nicht so hoch dann sollte man eventuell mal nachdenken. Da man ja weis wie paketdienste mit den paketen umgehen wird er blöd gelegen haben und da ist dann was von dem hydrauliköl ausgelaufen. Fehlendes öl hat die folge das er nicht ganz hochpumpen kann oder er auch luft gezogen hat und wieder leicht absackt.

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